在城市里开车的时候，常常会遇到各种减速带，过减速带也就成为了开车人的日常。大家都知道，过减速带实际上还是很伤车的，那么为什么还要设置这么多的宜昌减速带呢？这里面实际上有许多门道。

　　1、减速带宽度不能超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。

　　2、减速带由高强度橡胶制成，具有很好的抗压能力，而且坡体要有一定的柔软度，在行驶的过程中没有强烈的颠簸感，减震与吸震的效果也都非常好。

　　3、减速带本体黑黄相间，十分醒目，而且在端节上可以安装高亮度的反光珠，晚上反射光线，使司机可以看清减速坡的位置。

　　4、减速带适合在停车场，居住区，机关学校门口，收费通道处使用，不可在随意位置设置不合理的减速带。

　　现在的汽车在减震上可以说是越做越好了，因此很多人都觉得在过减速带的时候不减速也没啥关系，实际上在我们过减速带的时候，就已经不知不觉减速了。因为它可以通过两个方面来影响，一个是原先汽车以较快速度通过减速带时，会有比较剧烈的震动，会对驾驶员的生理和心理造成刺激，二是可以通过影响司机的驾驶心理，知道不减速会有这种刺激效果，从而实现减速。